Rekonštrukcia posledného úseku cesty z Predného sedla na Kráľovu hoľu pokračuje podľa harmonogramu. Potvrdil to dnešný kontrolný deň Banskobystrického samosprávneho kraja priamo na stavbe. Ak budú priať poveternostné podmienky, práce by mali byť ukončené do konca augusta. Návštevníkov tak ešte túto jeseň čaká bezpečnejšia a kvalitnejšia cesta až na samotný vrchol jednej z najvyhľadávanejších lokalít regiónu.

„Keď sme minulý rok spoločne s Lesmi SR a obcou Šumiac sprístupnili prvý úsek cesty, okamžite sa ukázalo, aký veľký záujem o Kráľovu hoľu medzi turistami a cykloturistami je. Som presvedčený, že po dokončení celej trasy sa ešte viac potvrdí jej výnimočné postavenie medzi turistickými cieľmi nášho kraja. Zároveň sa chcem poďakovať všetkým návštevníkom za trpezlivosť počas tejto sezóny. Viem, že obmedzenia neboli vždy jednoduché, no verím, že výsledok bude stáť za to. Už o pár týždňov sa návštevníkom otvorí kvalitná cesta až na vrchol jednej z najkrajších dominánt nášho kraja,“

povedal predseda Banskobystrického samosprávneho kraja Ondrej Lunter.

Ondrej Lunter v strede

Práce prebiehajú na úseku dlhom 5,35 kilometra a zahŕňajú obnovu poškodeného asfaltového krytu, výmenu pôvodného oceľového zábradlia za kombinované oceľovo-drevené, opravu 27 kalových jám a priepustov, obnovu odvodňovacích rigolov, vybudovanie prvkov umožňujúcich migráciu svišťov, osadenie nového dreveného mobiliáru v podobe lavičiek, cyklostojanov a informačných tabúľ, ako aj realizáciu nového dopravného značenia.

„Táto stavba je výnimočná najmä prostredím, v ktorom ju realizujeme. Vo vysokej nadmorskej výške priebeh prác výrazne ovplyvňuje počasie, preto sme prijali viaceré opatrenia, aby sme dodržali stanovený harmonogram. Na projekte pracuje viac ako 60 pracovníkov a využívame aj špecializovanú techniku. Pri pokládke asfaltových vrstiev sme dokonca po prvýkrát nasadili finišer v takejto nadmorskej výške, pričom pokládka prebiehala nepretržite desať dní, až 14 hodín denne. Aktuálne dokončujeme montáž zábradlí s dreveným madlom a pripravujeme realizáciu dopravného značenia. Ak nám budú priať poveternostné podmienky, stavbu by sme chceli dokončiť do konca augusta,“

uviedol Miloš Farkaš, riaditeľ závodu Stred spoločnosti EUROVIA SK, ktorá je zhotoviteľom tejto stavby.

Miloš Farkaš

Na projekt bol schválený nenávratný finančný príspevok z Programu Slovensko vo výške 2,67 milióna eur, spolufinancovanie kraja je 232-tisíc eur. Banskobystrický samosprávny kraj projekt realizuje v spolupráci s Ministerstvom pôdohospodárstva a rozvoja vidieka SR, štátnym podnikom LESY SR, Správou Národného parku Nízke Tatry a obcou Šumiac.

Rekonštrukcia nadväzuje na minuloročnú obnovu prvého úseku cesty a je ďalším krokom k sprístupneniu jednej z najvýznamnejších prírodných dominánt Slovenska pre turistov, cykloturistov aj návštevníkov Horehronia.