Za dobudovanie rozostavanej komunikácie od Kremničky na Pršiansku terasu sa postavili občania petíciou, poslanci tohto volebného obvodu spolu so starostkou obce Horné Pršany. Už niekoľko týždňov beží v Banskej Bystrici a Horných Pršanoch  občianska petícia za dostavbu novej cesty na smerom Pršiansku terasu, ktorú podpísali stovky ľudí. Vypočujú ich hlas kompetentní?

Ide o rozostavanú zbernú komunikáciu Kremnička-Pršany z cesty III/066024 vedúcej zo Sládkovičovej ulice a spôsob riešenia nevyhovujúceho technického stavu cesty III/066026 Banská Bystrica-Horné Pršany. Zatiaľ jediná prístupová komunikácia z Radvane, ktorú spravuje Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK), je v nevyhovujúcom stave a doslova nebezpečná pre vodičov i chodcov.

Primátor mesta Peter Gogola na nedávnom otváraní nového športového ihriska na Pršiasnkej terase povedal:„V novom územnom pláne mesta  je Pršianska terasa charakterizovaná ako perspektívna a rozvojová časť mesta. Býva tu čoraz viac rodín s deťmi, preto je každá investícia do tohto územia veľmi potrebná.“ Ak má pokračovať pripravená výstavba rodinných a bytových domov na Pršianskej terase a obec Horné Pršany s takmer 400 obyvateľmi má mať normálne dopravné spojenie s krajským mestom, bez vyriešenia novej a bezpečnej  prístupovej cesty to bude zložité.

Mestskí poslanci Milan Smädo a Igor Kašper, v spolupráci s občianskou radou, mestom Banská Bystrica,  starostkou Horných Pršian, spoločnosťou MBB a. s. a regionálnou samosprávou, sú pripravení urobiť všetko preto, aby sa nová prístupová cesta dokončila. „Vyvíjame maximálne úsilie, aby sa našiel investor a financie na túto cestu, buď z eurofondov cez VÚC alebo zo združených prostriedkov. S firmou MIS, po dohode s vlastníkom predmetných nehnuteľností, môžeme zavážať terén pod budúcou niveletou cesty, aby sme urýchlili prípravu vhodného podložia,“ povedali mestskí  poslanci pre náš portál. 

Starostka Horných Pršian Anna Miartušová konštatuje: „Zatiaľ jediná prístupová cesta z Radvane je v zlom technickom stave a nebezpečná pre ľudí, najmä keď po nej chodia nákladné autá. Veľmi by pomohlo našim občanom i návštevníkom obce, keby k nám i na neďalekú Pršiansku terasu viedla nová bezpečná komunikácia od Zvolena, ktorá sa už začala aj stavať, ale zostala nedokončená.“

Ing. Ľubomír Bobák, predseda predstavenstva mestskej spoločnosti MBB a.s., ktorej momentálne patrí časť rozostavanej komunikácie od Kremničky aj s pozemkami, vidí riešenie v dohode s BBSK: „Stavba prístupovej cesty na Pršiansku terasu v smere od Kremničky popri starom smetisku až po cestu II. triedy vedenú z Radvane na Pršiansku terasu,  má platné stavebné povolenie. Práce na jej stavbe boli zahájené v roku 2008. Jednalo sa o I. etapu spojenú s realizáciou projektu ISPA v Banskej Bystrici.  Urobilo sa odklonenie koridoru komunikácie a odstránenie krovín, hrubé terénne úpravy  až po zárubný múr na 0,700 km, s kompletne vybudovaným kanalizačným zberačom v roku 2009.“

Ďalej  dodáva: „Od prerušenia prác a aj v súčasnosti prebiehajú rokovania s mestom Banská Bystrica a BBSK o tom, kto bude investorom cesty II. triedy, ktorá podľa zákona patrí pod pôsobnosť BBSK. Hľadajú sa varianty a riešenia, ako pokračovať v jej realizácii.“

Chýba dobudovať asi 900 metrov. Majetkovo existuje viacero možností, napríklad urobiť zámenu nehnuteľností medzi MBB a.s. a BBSK. Pritom by sa zmenil aj stavebník, keďže tým je teraz mestská spoločnosť. V hre by mohol byť aj prevod súčasne využívanej  komunikácie z Radvane ako miestnej obslužnej pod mesto a novej prístupovej komunikácie od Kremničky pod BBSK. Ďalšou možnosťou je dlhodobý prenájom, ale konečné riešenie závisí od dôkladného posúdenia situácie a reálnych technických, legislatívnych či finančných možností.

Pre BBSK po získaní vlastníctva nehnuteľností pod komunikáciou spolu so stavebným povolením a preklasifikovaním cestnej triedy mala existovať možnosť v zmysle aktuálnej výzvy Regionálneho operačného programu pre komunikácie s dopravnou obslužnosťou regiónov vypracovať europrojekt so žiadosťou na získanie  finančných prostriedkov zo štrukturálnych fondov. Predbežne by malo ísť o náklad zhruba 4,3 milióna eur s 5-percentným spolufinancovaním samosprávy, ktoré podľa našich informácií sú ochotní zabezpečiť investori na Pršianskej terase, aby to nezaťažilo rozpočet BBSK.  

Verejný tlak na doriešenie problému dostavbu novej prístupovej komunikácie na Pršany silnie. Pokiaľ by došlo k dohode s BBSK, zo strany regionálnej samosprávy by  to bola najvýznamnejšia investícia pre krajské mesto. Témou dňa je teda rokovanie dotknutých strán za spoločným okrúhlym stolom, s nájdením vzájomne najvýhodnejšej dohody.

„Mesto B.Bystrica zastáva názor, že predmetný úsek by mal byť preložkou cesty III. triedy a tie patria pod pôsobnosť BBSK. Teda investorom a budúcim vlastníkom by mala byť krajská samospráva. Prejavili sme záujem riešiť spoločne túto situáciu a sme pripravení ponúknuť súčinnosť, ale v tomto prípade musí byť iniciatívny BBSK. Nie všetko, čo je na území mesta, je v našej kompetencii. Mesto zodpovedá len za miestne komunikácie, nie za cesty II. a III. triedy,“ povedala  pre agentúru SITA hovorkyňa primátora Monika Pastuchová.

Hovorca BBSK  Peter Hajnala tvrdí, že kraj vlastní komunikáciu III/066026 z Radvane cez Pršiansku terasu do Horných Pršian, ktorá ešte pred povolením výstavby na Pršianskej terase zabezpečovala dopravné spojenie pre cca 400 obyvateľov Horných Pršian. Od roku 1981 sa však na Pršianskej terase, v zmysle zmien územného plánu zóny, vybudovalo vyše 300 bytov a desiatky rodinných domov. „Zákon o obecnom zriadení ukladá obciam a mestám povinnosť zabezpečovať výstavbu a údržbu miestnych komunikácií. Nedokončená komunikácia z Kremničky má zatiaľ stále charakter miestnej komunikácie, ktorá je podľa cestného zákona vlastníctvom obce alebo mesta,“ dodal Hajnala.

Podľa členky petičného výboru Evy Krchňavej, ak samosprávny kraj  odmieta po dohode s MBB a mestom dobudovať  cestu z Kremničky na Pršiansku terasu a do Horných Pršian, mal by kompletne zrekonštruovať a opraviť existujúcu nebezpečnú komunikáciu z Radvane, ktorá patrí BBSK. „To by si  vyžadovalo zhruba rovnakú investíciu, ako dokončenie novej cesty z Kremničky,“ poznamenala Krchňavá.

Čas neúprosne beží.  Súčasní i budúci obyvatelia Pršianskej terasy a Horných Pršian netrpezlivo čakajú na spoločnú dohodu mesta, MBB a.s. a BBSK. Veríme, že pri dobrej vôli každej z dotknutých strán sa to dá vyriešiť k spokojnosti občanov, ktorí si to od mesta a kraja zaslúžia. Navyše ak sa dajú v súčasnej neľahkej ekonomickej situácii využiť mimorozpočtové zdroje, ako sú napríklad eurofondy. Skúsme aspoň raz ťahať všetci za jeden povraz…