Jednou z možností, ktorú ponúka mesto občanom na zvýšenie počtu parkovacích miest, je výstavba nových parkovacích plôch ich spolufinancovaním zo strany záujemcov. Za túto počiatočnú investíciu získa občan dlhodobý prenájom parkovacieho miesta.

Prakticky to vyzerá tak, že mesto vyberie vhodnú lokalitu na výstavbu nových parkovacích plôch a zistí záujem o ich dlhodobý prenájom. Vklad záujemcu je 1.200 eur, za čo získa dlhodobý nájom novovybudovaného parkovacieho miesta minimálne na šesť rokov. Oproti súčasnému stavu, keď občan zaplatí za vyhradené parkovacie miesto na sídlisku 438 eur na rok, pri novom systéme spoluúčasti to bude iba 200 eur za rok.

Napriek ekonomickej výhodnosti tohto druhu dlhodobého parkovania v meste zatiaľ nie na sídliskách taký záujem občanov, ako sa očakávalo. Vedúci odboru strategického rozvoja, investícií a verejného obstarávania MsÚ Ing. Ivan Szabó uviedol, že I.etapa budovania nových parkovacích miest so spolufinancovaním by mala byť ukončená do 30. júna 2011.

Jedná sa o nasledovné lokality s počtom uzatvorených zmlúv o budúcej zmluve s občanmi: Moskovská (3), Rudohorská (3), Javornícka-Karpatská (10), Krivánska (1), Chabenecká (7).

Pripravujú sa aj ďalšie lokality na Kalinčiakovej (tam by mohlo byť 10 parkovacích miest), v Podháji a na Limbovej. Celkovo by takto mohlo vzniknúť viac ako 130 nových parkovacích miest. Tento spôsob je však iba doplnkový so záberom pomerne malých plôch. Výstavbe väčších parkovacích plôch klasickým spôsobom investovania z mestského rozpočtu bráni okrem obmedzených mestských financií z kapitálového rozpočtu aj obmedzený výber vhodných voľných plôch, v stiesnených pomeroch na sídliskách je to aj problém zaberania existujúcej zelene.

Voľné parkovanie na sídliskách skomplikoval systém predplatených miest, ktoré miestami vytvorili doslova les rezervovaných parkingov a komplikujú život obyvateľom sídliska hlavne podvečer, keď prichádzajú domov a nemôžu zaparkovať blízko svojho bydliska. S novými súvislejšími verejnými plochami na voľné bezplatné parkovanie občanov sa v súčasnosti zrejme počítať nedá.

O tom, či sa v meste pod Urpínom uplatnia súkromní investori s viacpodlažnými parkovacími domami, sa dozvieme čoskoro v Sásovej. Tu má takáto stavba vzniknúť na Tatranskej ulici, kde bude v jarných mesiacoch prebiehať dotazníkový prieskum záujmu o takýto druh parkovania. Pred rokom podobný zámer nevyšiel vo svahu pod Starohorskou pre nízky záujem o nie práve najlacnejšie parkovacie boxy v plánovanom parkovacom dome.

Parkovanie v Banskej Bystrici zostáva jedným z najväčších problémov občanov, ktorý musí vyriešiť samospráva aj napriek napätému kapitálovému rozpočtu na rok 2011 i tie nasledujúce. Aspoň tak to deklarovali naši volení zástupcovia pred voľbami.