K riešeniu kritického stavu v statickej doprave v Sásovej zrejme neprospelo osadenie sedemnástich nových dopravných značiek, ktoré podľa vyjadrení miestnych občanov ešte viac skomplikovalo život na sídlisku. Navyše sa tak udialo bez vedomia sásovských poslancov.

Obyvatelia dotknutých častí najväčšieho banskobystrického sídliska nechápu, prečo boli osadené nové dopravné značky „Zákaz vjazdu“ do vnútroblokov pre všetky motorové vozidlá, vrátane tých, ktoré patria obyvateľom okolitých obytných domov. Teraz sa obávajú, že nebudú mať kde parkovať a pri porušení zákazu ich bude môcť polícia pokutovať. Preto sa obrátili na svojich poslancov.

Poslanec za Sásovú Jakub Gajdošík (Smer-SD, SNS), ktorý je aj predsedom dopravnej komisie, k tomu povedal: „Dozvedel som sa to od občanov a okamžite som problém riešil na odbore dopravy MsÚ. Osadenie nových dopravné značiek v Sásovej som interpeloval aj na poslednom mestskom zastupiteľstve a vyzval som vedenie mesta, aby vykonalo nápravu tohto stavu a zákazy vjazdu do vnútroblokov pre miestnych obyvateľov odstránilo.„

So žiadosťou o osadenie nových zákazových dopravných značiek na sásovskom sídlisku prišla na mesto spoločnosť BBES a.s.. ktorá zabezpečuje distribúciu tepla pre domácnosti. Podľa nej autá zaparkované v blízkosti kotolní obmedzovali prístup zodpovedných pracovníkov firmy so služobnými vozidlami k nim. Navyše tieto plochy nie sú v zmysle zákona určené na parkovanie.

Mesto žiadosti teplárenskej spoločnosti vyhovelo, odvolávajúc sa na zákon o cestnej premávke. Konkrétne k parkovaniu motorových vozidiel na Tatranskej ulici sú určené odstavné časti miestnych komunikácií, ku ktorým priestor pred kotolňami nepatrí.

Na zákaz parkovania pri kotolniach najviac doplatili miestni obyvatelia, ktorí doposiaľ bez problémov parkovali na týchto voľných plochách. Kritizované riešenie s novými dopravnými značkami sa zrejme zmení. Podľa predstaviteľov BBES, a.s. každý dotknutý priestor pri kotolniach prehodnocujú tak, aby obmedzenie parkovania pre miestnych obyvateľov bolo minimálne.

K zákazovým značkám pre vjazd by mali pribudnúť doplnkové značky „Okrem dopravnej obsluhy“. BBES by mala pri kotolni vyhradené bezpečnostné parkovacie miesto. V ostatnom priestore by zákaz vjazdu neplatil pre vozidlá občanov, ktorí tu bývajú alebo majú firmu.

Možno sa celému problému dalo predísť, keby mestský úrad pred vydaním rozhodnutia o obmedzení parkovania v citlivom priestore sídliska vopred informoval aspoň poslancov za dotknutú mestskú časť a príslušnú odbornú komisiu pri mestskom zastupiteľstve. Predišlo by sa tak následným nedorozumeniam s občanmi a dodatočnému haseniu nového problému. Potvrdzuje to aj poslanec Gajdošík: „Keby nám to mestský úrad oznámil vopred, tak by sme to okamžite riešili. V tomto konkrétnom prípade by sme nesúhlasili a hľadali iné spôsoby zabezpečenia prístupu ku kotolniam BBES, nie na úkor občanov.“

Faktom je, že nedostatok voľných parkovacích miest na sásovskom sídlisku sa asi nedá riešiť striktným uplatňovaním zákona bez toho, aby mesto nevytvorilo pre miestnych občanov adekvátne možnosti parkovania. Tým určite nie je dnes už doslovný „les“ vyhradených predplatených parkovacích miest. Je najvyšší čas, aby mesto pristúpilo k realizácii pripravených projektov výstavby nových parkovacích miest v Banskej Bystrici, najväčšie sídlisko nevynímajúc.

Ak to dovolí aktuálna ekonomická situácia mesta, ktorá sa podľa analýz hospodárenia za minulé roky neukazuje taká kritická, ako sa o tom hovorilo pred voľbami, tak možno aj v partnerstve so súkromnými investormi. Príkladom môže byť práve realizovaný prvý mestský PPP projekt „ Výstavba a obnova miestnych komunikácií na území mesta Banská Bystrica“. Chce to iba dobrú vôľu…