Mesto Banská Bystrica už má Generel nemotorovej dopravy. Teraz musí nájsť zdroje na financovanie tohto zaujímavého projektu, ktorý sa bude realizovať v niekoľkých etapách.

Aktuálna situácia je taká, že v meste pod Uprínom zatiaľ neexistuje žiadna oficiálna mestská cyklotrasa, iba rekreačné cesty pre cyklistov, ktoré nie sú veľmi udržiavané. Veľmi nepriaznivý je tiež pomer medzi nemotorovou dopravou, osobnou dopravou  autami a prostriedkami hromadnej dopravy. Až 70 percent Banskobystričanov dáva prednosť individuálnej doprave vlastnými motorovými vozidlami, pričom neustále klesá počet ľudí využívajúcich MHD.

Cieľom projektu „Rozvoj nemotorovej dopravy na území mesta Banská Bystrica“ je zníženie individuálneho motorizmu v meste a zvýšenie atraktivity Banskej Bystrice pre jej obyvateľov a návštevníkov. „Som hrdý, že práve naša samospráva, ako jedna z prvých na Slovensku, má vďaka partnerstvu s OCI BB vypracovaný komplexný materiál,“  povedal primátor mesta Peter Gogola pri preberaní projektu.

V rámci Generelu nemotorovej dopravy by malo na území mesta postupne vzniknúť okolo 46 kilometrov mestských trás pre cyklistov. K tomu je však treba pripraviť investičné zdroje, aby sa mohlo začať s postupným budovaním vyprojektovaných cyklotrás. Podľa primátora Gogolu mesto v súčasnosti posudzuje  svoje ekonomické možnosti, ale chce súčasne osloviť aj podnikateľské subjekty na území mesta s ponukou podieľať sa na tomto projekte.

Pre nové cyklotrasy využije mesto aj existujúce komunikácie, na ktorých sa vyznačia koridory pre cyklistov. Keď sa vytvorí základná sieť cyklotrás, ktorá priláka záujem cyklistov a ďalších potencionálnych investorov, bude možné ju potom rozširovať do ďalších častí mesta. Na projekte budovania mestských cyklotrás by mali participovať aj občania, ktorí ich budú využívať. Mesto už spustilo súťaž „Do práce bicykli“ pre firmy a organizácie na území Banskej Bystrice

Cieľom je, aby sa súčasné zhruba jedno percento obyvateľov využívajúcich cyklodopravu v budúcnosti znásobilo aspoň na 6-7 percent. Nielen aby sa bicykel využíval len na športové účely, ale aj na cestu do práce alebo do iných cieľových zastávok. „Máme k dispozícii kvalitnú informačnú databázu, ktorá môže prispieť k systematickému riešeniu problematiky cyklodopravy v Banskej Bystrici. V prípade, že sa objaví možnosť uchádzať sa o zdroje zo štrukturálnych fondov EÚ, tak ju využijeme,“  povedal primátor mesta.

Koordinátorkou projektu je zástupkyňa  občianskej cykloiniciatívy Banská Bystrica  (OCI BB) Andrea Štulajterová. Podľa nej Generel uvažuje s dvomi etapami. Prvá krátkodobá etapa s rozvrhnutím prác na tri roky obsahuje zväčša úpravy cyklotrás zvislým a vodorovným dopravným značením či zrezaním obrubníkov na existujúcich komunikáciách.

Druhá komplexnejšia etapa, ktorá by sa mala ukončiť do roku 2025, počíta s úplným dokončením cyklotrás vrátane doplnenia základnej siete.