Cyklotrasy sa stali takpovediac hitom tohto roka. Konkrétne projekty pripravuje mestská i krajská samospráva.

V marci zástupcovia Občianskej cykloiniciatívy Banská Bystrica (OCI BB) odovzdali primátorovi mesta Petrovi Gogolovi základný východiskový dokument k budovaniu cyklotrás v meste pod názvom „Genereĺ nemotorovej dopravy“ v dvoch variantoch. Štatutárka OCI  BB Andrea Štulajterová pracuje na mestskom úrade ako manažérka pre rozvoj nemotorovej dopravy.

V horizonte 3-4 rokov by sa mal v meste vytvoriť bezpečný priestor pre cyklistov na najfrekventovanejších komunikáciách  v centre mesta a smerom na sídliská. V dlhšom časovom horizonte Generel nemotorovej dopravy rieši desať hlavných cykloradiál zo všetkých sídlisk do centra a vedľajšie trasy medzi sídliskami navzájom.

Prvou lastovičkou by malo byť už túto jeseň vyznačenie  úseku cyklotrasy z centra do Podlavíc, konkrétne od Europy po plaváreň. Pripravuje sa aj projektová dokumentácia na povolenie prejazdu cyklistov cez pešiu zónu Aby cyklisti neohrozili bezpečnosť chodcov, bude ich rýchlosť obmedzená na 5 km/hod. „Všetky projekty, po schválení dopravným inšpektorátom, by sa mohli zrealizovať ešte na jeseň tohto roku, ak nenastanú nepredvídateľné okolnosti,“ uviedla pre TASR koordinátorka projektu cyklotrás Andrea Štulajterová.

Pre realizáciu prvých projektov vyznačenia cyklotrás  sú v tohoročnom rozpočte vyčlenené financie. Malo by ísť o zmenu dopravného značenia na šiestich miestach v Banskej Bystrici, kde sa navrhuje zmena zo zákazu vjazdu vozidiel iba na zákaz vjazdu motorových vozidiel.

Celkom sa v meste pod Urpínom plánuje viac ako 46 kilometrov cykloklotrás, ktoré by sa mali vybudovať do roku 2025. „Pri dnešných cenách by bolo potrebných na samotnú realizáciu viac ako 6 miliónov eur, čo, samozrejme, nie je možné financovať len z mestského rozpočtu, preto je potrebné hľadať možnosti získania prostriedkov aj z externých zdrojov,“ dodala koordinátorka projektu.

Budovanie cyklotrás má v pláne aj Banskobystrický samosprávny kraj (BBSK). Konkrétne ide o úsek medzi Banskou Bystricou a Zvolenom. Realizáciu projektu okrem zabezpečenia celého financovania brzdí aj vysporiadanie pozemkov, nakoľko cyklotrasa vedie cez katastre viacerých obcí a pozemky vlastní niekoľko majiteľov.

Teraz sa pripravuje realizačný projekt cyklotrasy „Rodinná cestička Banská Bystrica – Zvolen“. Prvá časť projektu v úseku A) Zvolen – Sliač by mala byť hotová v decembri a s realizáciou sa počíta v prvom polroku 2013.  Na túto trasu v dĺžke viac ako 4,9 km má už kraj právoplatné stavebné povolenie.

Začiatok úseku trasy „A“ je pri cestnom moste na ulici Jána Kollára vo Zvolene, vedie po ochrannej hrádzi Hrona smerom na Sliač. Tam prejde cez  Sielnický potok a Hron, ďalej po ochrannej hrádzi a miestnej komunikácii, zatiaľ skončí na ulici Š. Záhorského na Sliači. „Čo sa týka úseku B) Banská Bystrica-Sliač, ten je v súčasnosti v štádiu príprav,“ povedal pre TASR hovorca BBSK Peter Hajnala.

Treba dúfať, že plány mesta a BBSK sa podarí plynulo napĺňať. Cykloturistike sa venuje čoraz viac ľudí aj v Banskej Bystrici. Okrem toho, že je to zdravé, vzhľadom na ďalší rozvoj nemotorovej dopravy je to aj šetrné k životnému prostrediu.