Otázka našej čitateľky Ivety, ktorú nám poslala do rubriky Čierna skrinka sa týkala prepadávajúcej sa cesty medzi odbočkou z cesty I/66 na Partizánskej ceste a Sásovou. Na jednom úseku na Kynceľovskej ceste sa vozovka prepadáva a rýchlosť je obmedzená na 30 km/hod. Zisťovali sme, ako sa veci majú.

„Na výpadovke z Banskej Bystrice v smere do Brezna je odbočka na Sásovú. Cesta je vcelku v poriadku, až na to že pri družstve (pod úrovňou cesty) sa stále cesta prepadáva. Vždy sa len „zapláta“, nejaký čas je to v poriadku a potom sa zase prepadne. Je to síce „vyriešené“ zníženou rýchlosťou (3O km/hod.!), ale čo na tom, keď mám nízke auto a za chvíľu mi bude mi driapať podvozok? Chodím tade každý deň do práce a je to katastrofa,“ napísala nám do rubriky Čierna skrinka naša čitateľka Iveta.

Pri preverovaní správcu sme zistili, že údržbu na tomto úseku vykonáva Banskobystrická regionálna správa ciest, a.s., ktorej zriaďovateľom je Banskobystrický samosprávny kraj. Hovorca BBSK Roman Lebeda nám na naše otázky zaslal stanovisko, v ktorom uvádza, že o problémovom úseku tejto komunikácie odbor dopravy a komunikácií BBSK vie. Uvedená cesta je však značne podmáčaná spodnými vodami. Boli preto vykonané geologické prieskumné práce a pripravený návrh na riešenie, ktoré by zosúvanie pôdy pod cestou stabilizovalo. „Je nutné podotknúť, že tak rozsiahly zosuv podložia nie je jednoduché zastabilizovať,“ uviedol v odpovedi Lebeda. Ako príklad uviedol podobnú situáciu v meste Handlová, kde bolo nutné zaviesť údolie pod cestou, teda premostiť dva svahy a prekonať tak úsek, ktorý sa zosúva vo vzduchu akýmsi premostením. Takéto riešenie je však finančne veľmi nákladné. Ako ďalej hovorca BBSK uviedol, Banskobystrická regionálna správa ciest preto prijala krátkodobé opatrenia vo forme zníženia rýchlosti a pravidelných opráv poškodených častí cesty s cieľom zabezpečiť prejazdnosť daného úseku cesty.

Chyba teda nastala pravdepodobne už pri projektovaní cesty a celkovej opravy sa tak skoro nedočkáme. Po vybudovaní severného obchvatu mesta sa zníži frekventovanosť tejto cesty, čo bude zrejme o argument viac, prečo do riešenia prepadávajúcej sa cesty neinvestovať. Ostáva nám len znížiť rýchlosť a mať veľa trpezlivosti, čo však neplatí len o tomto úseku, ale o slovenských cestách všeobecne.

Aj tieto články sme pripravili na základe podnetov čitateľov:

Fontánu v Národnej už čistia, čoskoro začne aj rekonštrukcia
Obyvateľom Uhliska znepríjemňuje život hluk z fabriky
Schody od Švermovej ulice k Dukle opravia najskôr o rok
Asociálov vyprevadil z námestia sám náčelník
V čase dažďa je prechod pri Huštáku nefunkčný
Do šachty mohlo spadnúť dieťa, mestskí policajti ju zabezpečili
Mestský úrad už zabezpečil zakrytie nebezpečnej šachty