Banskobystrický samosprávny kraj sa pustil do prípravy výstavby novej prístupovej komunikácie z Kremničky na Pršiansku terasu a do obce Horné Pršany. Do výberového konania na dodávateľa stavby sa prihlásili dve firmy, jej financovanie cesty však nebude z eurofondov, ale z iných zdrojov.

BBSK sa nepodarí získať čiastočné financovanie stavby prístupovej komunikácie na  Pršany z eurofondov. „Neboli sme úspešní, pretože riadiaci orgán namietal, že ide o miestnu komunikáciu, na ktorú nie je možné čerpať eurofondy,“ uviedla  pre agentúru SITA hovorkyňa BBSK Monika Pastuchová.

Regionálna samospráva sa napriek tomu chce v spolupráci s mestom podieľať na realizácii tejto potrebnej prístupovej komunikácie k tejto rýchlo sa rozvíjajúcej obytnej časti Banskej Bystrice, pretože súčasná jediná cesta je v zlom technickom stave a nemá potrebné technické parametre, aby bezpečne slúžila pre motorové vozidlá i chodcov. Práve verejná súťaž na výber dodávateľa určí cenu, za ktorú sa bude dať cesta postaviť

„Následne sa začnú rokovania o zmluve o združení finančných prostriedkov na výstavbu novej cesty,“ dodala  Pastuchová. Do verejného obstarávania na zhotoviteľa stavby sa prihlásili dve firmy, ktoré majú ešte upresniť svoje ponuky, aby sa mohla uskutočniť  elektronická aukcia. Po vygenerovaní ceny budú pokračovať rokovania BBSK s mestom o združení finančných prostriedkov.

Za dobudovanie rozostavanej komunikácie od Kremničky po Pršany sa postavili občania petíciou, podporovaní mestskými poslancami, miestnou občianskou radou a starostkou obce Horné Pršany. Ich hlas bol pred rokom vypočutý a do prípravy projektu sa pustil BBSK v spolupráci s MBB a.s. a mestom, ktorým patrili nehnuteľnosti pod trasou cesty. Išlo vlastne o dobudovanie necelého kilometra k rozostavanému 700-metrovému úseku prístupovej komunikácie z Kremničky, ktorá sa prekvalifikovala na preložku technicky nevyhovujúcej cesty III. triedy z  Radvane na Pršiansku terasu a do obce Horné Pršany.

BBSK po vysporiadaní majetkových vzťahov stihol do konca marca 2013 predložiť žiadosť o nenávratný finančný príspevok v rámci Regionálneho operačného programu „Regionálne komunikácie zabezpečujúce dopravnú obslužnosť regiónov.“ Predbežné náklady sa odhadli na cca 1,5 milióna eur, ktoré však zníži verejné obstarávanie dodávateľa stavby, čo sa deje práve teraz.

Keďže čiastka okolo pol milióna eur, s ktorou sa počítalo z eurofondov, nebude, nové vedenie BBSK bude musieť obnoviť rokovania s mestom o jej naplnení z iných zdrojov na základe toho, akú cenu ponúkne víťazná firma vo výberovom konaní na dodávateľa stavby.