Spoločnosť EEI s.r.o., ktorá v centre mesta Banská Bystrica spravuje platené parkovacie plochy, minulý týždeň osádzala na Fortničke dopravné značky pre novú rezidenčnú zónu, v ktorej budú môcť parkovať iba miestni obyvatelia.

Podľa mediálnej zástupkyne spoločnosti EEI s.r.o. Soni Húšťovej ide o novinku, ktorá ke´d sa osvedčí, mohla by byť príkladom aj pre ďalšie slovenské mestá. „Na sídliskách blízko centra totiž často parkujú vodiči, ktorí sa chcú vyhnúť plateniu za parkovné, čo prináša obyvateľom nemalé problémy. Cieľom projektu je docieliť, aby občania sídliska mohli vždy v okolí svojho domu pohodlne zaparkovať,“ povedala Húšťová pre TASR.

Parkovanie na Fortničke bude určené výhradne miestnym obyvateľom s rezidentskou parkovacou kartou. Vodiči ostatných áut, ktorí tu zvykli parkovať na úkor ľudí bývajúcich v tejto časti mesta, budú mať parkovanie v tejto zóne zakázané.

Rezidentské parkovacie karty si mohli obyvatelia  Fortničky kupovať už od júla, ale kvôli neskoršiemu osadeniu dopravných značiek z dôvodu dlhšieho úradného konania ich budú môcť využiť až teraz.  „Vodiči, ktorí si kúpili rezidentské parkovacie karty skôr, ich budú mať o toto obdobie predĺžené,“ informovala zástupkyňa EEI s.r.o.

Rezidentské parkovanie v Banskej Bystrici by sa malo v budúcnosti rozšíriť  o ďalšie dve zóny na Sídlisku I. a v okolí Kollárovej ulice, ale bude ich možno viac. O vytýčenie podobnej rezidentskej zóny parkovania žiadajú napríklad aj obyvatelia Ružovej ulice na dolnom sídlisku Sásová. v blízkosti Pedagogickej fakulty UMB, kvôli sobotňajšiemu parkovaniu množstva áut diaľkových študentov pred ich obydliami.

Rozšírilo sa platené parkovanie aj v blízkosti historického jadra mesta. Okrem červenej a oranžovej zóny to platí aj v prípade záchytných parkovísk na okraji centra. Nedávno sa objavila rampa s parkovacím automatom na Hronskom predmestí pri malej železničnej stanici, kde bola doteraz hojne využívaná voľná plocha pre bezplatné parkovanie. Parkovisko na pozemku v súkromnom vlastníctve začala spravovať spoločnosť EEI s.r.o. s parkovným 1,50 eura na deň. Zatiaľ zíva skôr prázdnotou, čo je normálne. Podobné parkovisko pre dlhodobé parkovanie je aj medzi hlavnou cestou I/66 a Domom kultúry a pri ústredí Slovenskej pošty, kde sa platí 1 euro na deň.

Cieľom vytvorenia platených zón parkovania v meste Banská Bystrica je ochrana historického centra pred rozširovaním dynamickej a statickej dopravy formou regulácie parkovacej doby výškou poplatku. Vodičom, ktorí chcú parkovať dlhšie blízko centra mesta napríklad kvôli pracovným povinnostiam, by mali vyhovovať parkoviská s minimálnym denným parkovným na okraji centrálnej zóny.

Turisti a krátkodobí návštevníci historického jadra môžu využiť hodinové parkovné v červenej alebo oranžovej zóne. Za úvahu by možno stálo zavedenie napríklad 15-minútového bezplatného parkovania na rýchle vybavenie si povinností v centre mesta, pokiaľ to nie je náročné na administratívne sledovanie.

Tí, ktorí chcú parkovať zdarma, si musia hľadať miesta ďalej od centra a trebárs na Námestie SNP dôjsť pešo.  Vzhľadom na vysoké ceny pohonných hmôt a zápachy v dopravných špičkách sa niekedy oplatí využiť služby MHD, ktorej zastávky nie sú ďaleko od historického jadra, navyše po modernizácii vozového parku sa jedná o ekologický druh dopravy. Pre cyklistov je k dispozícii bicykel, hoci cyklotrás v meste je ešte minimum.

Aj keď viacerým Banskobystričanom  sa nepáči spôsob spoplatnenia parkovania historickom jadre a v blízkom okolí centra,  budú si musieť zvyknúť na takúto reguláciu dopravy, ktorá sa rozšírila aj v iným mestách Slovenska. Samozrejme, že vždy je čo vylepšovať, aj v meste pod Urpínom.