Na prvé počutie to znie sympaticky: „Mesto  chce do rozhodovania o farbe asfaltu na Námestí SNP zapojiť občanov.“ Ibaže naozaj je problém s farbou a nie niečím iným?

Z hľadiska robenia Public Relations (PR) alebo ovplyvňovania verejnej mienky je jednou z použiteľných stratégií aj táto: „Keď máš veľký problém, prekry ho cez médiá menším, jednoduchým a ľahko riešiteľným. Na chvíľu tak odpútaš pozornosť verejnosti od toho podstatného a získaš potrebný čas.“ 

Takže konkrétne. O probléme rozbitej vozovky na Námestí SNP a v Dolnej ulici sa hovorí už minimálne rok. Pôvodný asfalt ešte z konca minulého storočia so zelenou úpravou  je už v značne schátralom stave. Povrch vozovky je doslova zodratý a vytvárajú sa na ňom výmole. Pritom ešte v roku 2010 schválil banskobystrický parlament 1. mestský  PPP projekt  na obnovu mestských komunikácií, v ktorom bola zahrnutá aj obnova asfaltového povrchu vozovky v centre Banskej Bystrice.

[poll id=“68″]

Oficiálna informácia mesta z decembra 2011 po ukončení 1.etapy projektu znela: „Z projektu obnovy miestnych komunikácií  nebola realizovaná jedna akcia, konkrétne obnova povrchu vozovky na Dolnej ulici, Námestí SNP a Námestí Štefana Moysesa (zelený asfaltový koberec). Dôvodom bola koordinácia s užívaním verejného priestranstva pešej zóny i nevhodné klimatické podmienky v mesiacoch november a december.“

Očakávalo sa, že hneď po zime sa dokončí aj oprava tejto „výkladnej skrine“ Banskej Bystrice, obzvlášť keď stratégiou vedenia mesta je rozvoj cestovného ruchu. Ibaže na jar tohto roku sa nič neudialo, hoci investorom a zhotoviteľom projektu je spoločnosť Eurovia SK, a.s. – závod STRED, ktorá sa podieľala aj na stavbe Severného obchvatu. Bolo treba  sa s týmto zhotoviteľom len dohodnúť.

Začínalo však Kultúrne leto, tak sa primátor rozhodol, že asfaltový koberec sa opraví až po Radvanskom jarmoku. A tak počas celej letnej turistickej sezóny museli návštevníci mesta šliapať v pešej zóne po rozbitom asfalte a  stúpať na  porušenú dlažbu Námestia SNP.  Škoda, že sa vtedy mesto nepýtalo turistov:„Vadí alebo nevadí?“

Je október a vedenie mesta sa pýta občanov, akú farbu by mal mať asfalt. Aby to vyzeralo mediálne efektívnejšie, môžete o tom dokonca hlasovať na webe. Hovorkyňa primátora Monika Pastuchová k tomu dodáva: „Mesto pripravilo v tomto smere dva varianty, preto je pre nás dôležité poznať názor obyvateľov. Môžu sa prikloniť k alternatíve, že napriek vyšším nákladom by mal zostať asfalt zelený, prípadne uprednostnia šetrenie a v tomto prípade by volili čierny asfalt.“ Akoby nešlo o to, že samospráva si má splniť svoju „psiu“ povinnosť a dať konečne do poriadku, čo zo zákona spravuje a čo narušil zub času. To platí aj mimo Námestia SNP, napríklad na sídliskách. Alebo dôležitá je len farba a z nej odvodená cena asfaltu , či z núdze urobiť cnosť?

Ako sme si overovali, stanovisko hlavného architekta je jasné – presne také, ako bolo pred rokmi, keď sa projektovala pešia zóna a neskôr kládol asfalt v Dolnej ulici a Námestí SNP – zelená! K tomuto pôvodnému farebnému riešeniu sa prikláňa aj Krajský pamiatkový úrad, nakoľko sa jedná o mestskú pamiatkovú rezerváciu, ktorej jednotlivé prvky niečo vyjadrujú. Nehovoriac o tom, že každý rekonštruovaný objekt v historickom jadre má svojho autora či kolektív autorov-architektov, ktorí dané stavby navrhovali s určitou filozofiou. Pýtal sa ich niekto na odborný názor?

To sa týka aj dlažby a predmetnej komunikácie určenej pre zásobovanie, ktorej zelená farba asfaltu v pešej zóne by ju mala odlišovať od bežne používaného asfaltu na cestách, po ktorých pravidelne jazdia motorové vozidlá. Ako to vyzerá, keď po dlažbe navrhnutej z rovnakého dôvodu v okolí Barbakanu chodia už aj autobusy, sa stačí pozrieť na po(s)tupne ničenú komunikáciu pri starej Pošte…

Ale prečo z tejto výsostne odbornej záležitosti neurobiť populistickú verejnú súťaž „zelená alebo čierna“ s podtitulkom „šetriť alebo nešetriť“? Veď ktože by už chcel drahú zelenú, keď môžeme mať lacnú čiernu alebo šedú? Ak s tým nesúhlasia architekti a pamiatkári,  tak sa spýtajme ľudu. Napokon ľudia majú radi hry a nebudú sa potom pýtať ani  na také „hlúposti“, ako napríklad prečo mesto prišlo o milióny eur z eurofondov na rekonštrukciu škôl, alebo prečo banskobystrická samospráva nerobí riadne verejné obstarávania na dôležité investičné akcie  či výber bankových služieb veľkého rozsahu.

Aby toho nebolo málo, hovorkyňa primátora spomenie aj to, že oprava asfaltovej komunikácie je jedným z opatrení smerujúcich k zatraktívneniu Námestia SNP. Asi tých, ktorých vypracovanie pred časom uložili poslanci prednostovi mestského úradu a ten ich prekladá zo zastupiteľstva na zastupiteľstvo. Nepomohli mu zatiaľ ani poradcovia primátora v Rade pre architektúru a urbanizmus, ktorí chcú raidiť procesy v meste. Až sa toho museli chytiť aktívni občania na facebookovej diskusnej skupine…

Aj takto vyzerá Banská Bystrica v októbri roku Pána 2012. Ešte dva roky!?