Pešia zóna v Banskej Bystrici, vedúca od Dolnej ulice cez Námestie SNP po Moysesovo námestie, by si už dlhšie zaslúžila nový povrch vozovky. Pôvodný asfalt ešte z konca minulého storočia s neskoršou zelenou úpravou je už v značne schátralom stave, povrch je doslova zodratý a vytvárajú sa na ňom výmole.

Poradcov primátora v Rade pre architektúru a urbanizmus trápi vzhľad letných terás v centre mesta, ktoré aspoň oživujú príjemnú letnú atmosféru na Námestí SNP. Chcú navrhovať iný spôsob a rozsah využívania verejného priestoru v centre historického jadra mesta, ale čo možno najlepší vzhľad a stav povrchu vozovky i dláždenej plochy Námestia SNP akoby ich nezaujímal.

A tak počas celej letnej turistickej sezóny museli návštevníci mesta šliapať v pešej zóne po rozbitom asfalte a stúpať na porušenú dlažbu. Ak keď mestská kasa nie ju práve v najlepšej kondícii, na opravy „výkladnej skrine“ Banskej Bystrice by sa vždy malo niečo nájsť. Obzvlášť keď hlavnou stratégiou vedenia mesta je cestovný ruch a opravy povrchov ciest a chodníkov aj centre mesta sú predmetom prvého PPP projektu z roku 2010.

Ten sa realizoval od marca minulého roka a pôvodne v ňom bola zahrnutá aj oprava povrchu vozovky v pešej zóne. Oficiálna informácia mesta z decembra 2011 po ukončení 1.etapy PPP projektu na obnovu mestských komunikácií znela: „Z projektu obnovy miestnych komunikácií nebola realizovaná jedna akcia, konkrétne obnova povrchu vozovky na Dolnej ulici, Námestí SNP a Námestí Štefana Moysesa (zelený asfaltový koberec). Dôvodom bola koordinácia s užívaním verejného priestranstva pešej zóny i nevhodné klimatické podmienky v mesiacoch november a december.“

Táto časť projektu sa však nerealizovala ani na jar. Pred zahájením letnej turistickej sezóny primátor Peter Gogola povedal, že asfaltový koberec v pešej zóne sa upraví až po skončení kultúrneho leta, teda najskôr po Radvanskom jarmoku. Ten sa koná 14.-16.septembra. Na to, či sa tak naozaj stane, si musíme ešte chvíľu počkať.

V každom prípade je škoda, že celé leto museli nielen Bystričania, ale aj návštevníci mesta strpieť zlý stav vozovky na Námestí SNP a v Dolnej ulici. Tisíce ich budú šliapať po rozpadávajúcom sa asfalte aj počas Radvanského jarmoku v centre. Pritom medzitým sa dokončil aj Severný obchvat mesta na R1 a keďže dodávateľom obnovy povrchov mestských komunikácií z I.etapy PPP projektu je rovnaký investor, možno stačilo iba efektívnejšie komunikovať…

Zhotoviteľ prác, spoločnosť Eurovia SK, a.s. – závod STRED, v I.etape prác obnovil 59 úsekov ciest, chodníkov a vnútroblokových komunikácií na území celého mesta. Celkové náklady projektu dosiahli výšku 6,15 milióna eur. Harmonogram prác musel zhotoviteľ prispôsobovať poveternostným podmienkam. Počas I.etapy sa položilo 10 tisíc metrov cestných obrubníkov, 5 tisíc metrov záhonových obrubníkov, 6 500 štvorcových metrov zámkovej dlažby. Projekt priniesol obnovu 60 tisíc m2 plochy vozoviek a 20 tisíc m2 plochy chodníkov. Mesto Banská Bystrica bude projekt obnovy a výstavby miestnych komunikácií splácať ročnou splátkou 600 tisíc eur.

Dúfajme, že táto jeseň bude posledným reálnym termínom, kedy sa konečne po roku dokončí obnova zeleného asfaltu v centre mesta. Pravdupovediac na farbe nezáleží, len nech máme na výstavnej pešej zóne kvalitný povrch komunikačných plôch, aby sme sa za to nemuseli hanbiť.