Iba päť minút cesty autom z centra Banskej Bystrice už niekoľko rokov vzniká mestečko v meste. Hovoríme o Pršianskej terase, ktorá sa nachádza západne nad mestskou časťou Radvaň.

Ešte pre rokom 1989 tu urbanisti naplánovali veľké niekoľkotisícové sídlisko, podobné tým, ktoré poznáme zo Sásovej alebo Fončordy. Prišla nežná revolúcia, paneláky sa vyhlásili za „králikárne“ a celý sídliskový projekt išiel k ľadu. Postupne sa začal formovať nový názor na zastavanie tohto urbanizovaného územia nad Banskou Bystricou, pôvodne výškové budovy nahradila nízkopodlažná zástavba.

Pozemky pripravené na položenie inžinierskych sietí a výstavbu bytov sa postupne dostali do súkromných rúk a na Pršianskej terase začali rásť moderné bytové a individuálne rodinné domy. Pripravujú sa tu stále nové stavebné pozemky napojené na uložené inžinierske siete, stavajú sa nové komunikácie, pribudne aj občianska vybavenosť.

Táto lokalita je svojou polohou a výrazným prevýšením jednoznačne predurčená na atraktívne a nerušené bývanie neďaleko samotného centra mesta. Z Pršianskej terasy s prevýšením približne 110 m voči historickému jadru Banskej Bystrice je unikátny výhľad nielen na samotné mesto, ale aj na blízke Kremnické vrchy a okolité pohoria Nízkych Tatier.

Náhorná plošina Pršianskej terasy je obkolesená lesmi a turistickými trasami v blízkosti okolitých kopcov, ktoré poskytujú rozličné možnosti na šport, rekreáciu a regeneráciu síl obyvateľov, v tesnej blízkosti ich nových domov a bytov. Je tu čistý vzduch, pohodové a pokojné prostredie s dostatkom slnka počas slnečných dní, to všetko neďaleko centrálnej časti mesta.

Problémom je však zatiaľ jediná prístupová cestná komunikácia na Pršiansku terasu zo Sládkovičovej ulice s neustále sa zväčšujúcim počtom obyvateľov, vrátane blízkej obce Horné Pršany. Cesta je úzka, bez chodníkov či verejného osvetlenia. Keďže po nej okrem osobných áut a autobusov chodia aj ťažké nákladné autá a stavebné mechanizmy, tomu zodpovedá aj stav vozovky. Na niektorých miestach vidno, že sa cesta začala zosúvať. Svedčí o tom popraskaný asfaltový koberec, ktorý cestári síce dodatočne opravia, ale to nerieši kritickú a nebezpečnú situáciu na tejto komunikácii, ktorú spravuje banskobystrická Regionálna správa ciest.

Kto sa vyberie pešo do mesta, zažije dobrodružnú adrenalínovú cestu. Nehovoriac o zime, keď napadne sneh a na ceste sa tvorí poľadovica. Ešteže na Pršany chodí prímestská doprava a linka MHD č.97. Ťažko si predstaviť, že by to malo takto zostať aj po ďalšom zväčšení počtu obyvateľov Pršianskej terasy. V prípade kalamity na tejto ceste sú obyvatelia Pršianskej terasy a obce Horné Pršany prakticky odrezaní od sveta. Je zarážajúce vidieť školákov alebo mamičky s kočíkom ísť pešo po jedinej prístupovej ceste. Čakajú kompetentní azda len na to, kým sa stane nešťastie?!

V hre je taktiež roky rozostavaná, ale stále nedokončená komunikácia z Kremničky. Treba dotiahnuť asi 900-metrový úsek na prepojenie Pršianskej terasy s hlavnou štvorprúdovou komunikáciou z Radvane do Kremničky. Majetkové pomery pod touto komunikáciou sú vysporiadané, položená je aj kanalizácia, chýbajú však potrebné financie na dokončenie rozostavanej cesty. VÚC sa však zatiaľ k danej veci vyjadrilo tak, že spomínaná cestná komunikácia spadá do kategórie miestnej komunikácie a tým pádom kraj ani nebude hľadať chýbajúce financie. A to napriek tomu, že si regionálna samospráva musí byť vedomá, že bezpečný prístup k svojim príbytkom potrebujú nielen obyvatelia Pršianskej terasy, teda mesta Banská Bystrica, ale aj ľudia žijúci v blízkej obci Horné Pršany.

Pršianska terasa predstavuje v súčasnosti najdynamickejšie sa rozvíjajúcu obytnú časť mesta v nádhernom prírodnom prostredí. Zodpovední politici a inštitúcie na miestnej i regionálnej úrovni by sa mali v záujme zabezpečenia ďalšieho nerušeného rozvoja kvalitného bývania pre Banskobystričanov vážne zamyslieť nad tým, aby bolo čo najskôr vybudované bezpečné cestné spojenie tohto mestečka s mestom. Ľudia z Pršianskej terasy (a nielen oni) si to určite zaslúžia.