Milí susedia, obyvatelia Pršianskej terasy a obce Horné Pršany, výstavba novej komunikácie na Pršiansku terasu sa začala pred 30 rokmi. Odvtedy čakáme na jej dokončenie a otvorenie. Keďže tu žijem už 15 rokov a dopravné napojenie našej lokality poznám veľmi dobre, po mojom vstupe do komunálnej politiky v roku 2010 patrila jej dostavba medzi moje priority. S kolegom Milanom Smädom sa dlhé roky usilujeme o to, aby obyvatelia mali konečne bezpečný prístup s chodníkom a osvetlením.

Dlhá cesta k realizácii a financovanie

Nástupom Ondreja Luntera na post predsedu BBSK sa veci začali prudko meniť. Ako poslanec BBSK som bol pri tom a som na to hrdý. Začal sa náročný proces vykupovania pozemkov (viac ako 250 kúpnych zmlúv) a hľadania prostriedkov na realizáciu z rozpočtu kraja. Podarilo sa nám presvedčiť kolegov z iných okresov, aby schválili výstavbu novej cesty za približne 3 milióny EUR. Osobitne si dovolím spomenúť aspoň jedného poslaneckého kolegu, predsedu dopravnej komisie BBSK Jakuba Gajdošíka, ktorý nám od začiatku s celým procesom výrazne pomáhal.

Tento projekt je podľa mňa krásnym príkladom spolupráce mesta Banská Bystrica a Banskobystrického samosprávneho kraja, čo ma ako poslanca oboch zastupiteľstiev veľmi teší.

• BBSK zafinancoval najdrahšiu časť projektu, a to samotnú výstavbu cesty.
• Mesto Banská Bystrica sa na investícii podieľa približne 20 percentami, čo pokrýva náklady na realizáciu chodníka a verejného osvetlenia.

Spolu s výkupmi pozemkov a ostatnými výdavkami sa celková suma vyšplhala nad 4 milióny EUR. Nebudem spomínať desiatky stretnutí a stovky hodín, ktoré tomu predchádzali. Dôležité je, že „deň D“ sa blíži.

Konštruktívna diskusia namiesto politiky

Evidujeme aktivity niektorých občanov, rôzne petície či ankety, ktoré pribúdajú úmerne s blížiacimi sa komunálnymi voľbami. Názor každého si nesmierne vážim, som však zásadne proti tomu, aby sa táto téma zneužívala na predvolebný boj a účelové prisvojovanie si zásluh. Všetci chceme, aby bolo výsledné riešenie čo najlepšie, ale hlavne – aby bolo bezpečné. Preto som rád, že moje pozvanie na pondelkovú Občiansku radu (14.9.2026) prijal predseda BBSK Ondreja Lunter, primátor mesta Ján Nosko, ako aj prednosta Okresného úradu v Banskej Bystrici Juraj Džmura. Prítomný bol aj starosta Horných Pršian Ivan Dobrota. Chceli sme vás aj takýmto spôsobom informovať o konečnom výsledku a budúcom režime dopravy na Pršiansku terasu.

Sme si vedomí, že to trvalo dlhšie, ale procesy sú už raz také. Doriešenie zmluvných vzťahov medzi mestom a VÚC, predbežné užívanie cesty, kolaudácia, dopravné značenie či režim MHD – to sú len niektoré z množstva legislatívnych krokov, ktoré bolo treba vyriešiť. To nie sú výhovorky, ale fakty. Na prvom mieste vždy bola a je bezpečnosť.

Stretnutie s obyvateľmi Pršianskej terasy za účasti župana Ondreja Luntera a primátora Jána Noska

Nový režim dopravy a geologický prieskum

Poďme však k tomu, čo vás zaujíma najviac. Pripravili sme nasledujúce zmeny v doprave:

• Otvorenie novej cesty: Nová cesta sa otvorí do konca septembra 2026,s veľkou pravdepodobnosťou už budúci týždeň.
• Odklon nákladnej dopravy: Na novú cestu bude presmerovaná všetka doprava nad 3,5 tony s výnimkou MHD, aby sa zamedzilo ďalšiemu zosuvu súčasnej komunikácie.
• Semafory na starej ceste: Na starej ceste budú v problematickom úseku, kde dochádza k zosuvu, dočasne umiestnené semafory. Doprava tu zostane zachovaná v oboch smeroch.
• MHD a chodníky: MHD bude naďalej fungovať v starom režime. V najbližších týždňoch sa tiež dokončí aj ďalší chodník na Medenej ulici smerom na zastávku Mosadzná pozdĺž hlavnej cesty. Práce, ktoré realizuje Mesto Banská Bystrica zatiaľ pokračujú podľa plánu.

Súčasne s týmito zmenami bude prebiehať podrobný geologický prieskum na starej ceste. Ten dá odpoveď na to, akú záťaž v budúcnosti znesie. Prieskum nemalo zmysel robiť skôr, keďže pre aktuálnosť posudku ho bolo potrebné zrealizovať presne v období otvorenia novej cesty. Druhým dôvodom bola snaha vyhnúť sa dopravným zápcham, ktoré by pri prácach bez novej komunikácie zaručene vznikli. Po výsledku tohto prieskumu sa správca cesty rozhodne, v akom trvalom režime bude fungovať stará cesta.

Poďakovanie

Chcel by som v prvom rade poďakovať všetkým vám, obyvateľom Pršianskej terasy a Horných Pršian, za trpezlivosť. Spoločne bývame v dynamicky sa rozvíjajúcej časti mesta, ktorá si novú cestu jednoznačne zaslúži. Veľká vďaka patrí môjmu poslaneckému kolegovi Milanovi Smädovi, predsedovi BBSK Ondrejovi Lunterovi a primátorovi mesta Jánovi Noskovi, bez ktorých by tento projekt nikdy nebol dokončený. A v neposlednom rade patrí vďaka členom Občianskej rady na Pršianskej terase, ktorí za túto cestu bojovali spolu s nami.

Ďakujem ešte raz a teším sa na ďalšie pripravované investície a spoločné stretnutia na našej „Pršianskej“.