Americký výrobca elektromobilov Tesla Motors plánuje vybudovať nové výrobné haly v Európe a Ázii, jeden zo závodov by mohol byť aj na Slovensku. V neďalekej Vlkanovej stále čakajú na výrobu licenčného talianskeho elektromobilu Grecav Sonique vo firme HTMAS.

Podľa agentúry SITA by jeden z nových výrobných závodov by mohla Tesla Motors postaviť na Slovensku. Zatiaľ majú Američania  jediný európsky závod v  holandskom Tilburgu, kde sa  montuje model „Tesla S“ z dielov dovezených z Kalifornie. Takéhoto investora by privítalo aj ministerstvo hospodárstva.

„Agentúra SARIO nezverejňuje podrobnosti o zahraničných investíciách, uzavretých projektoch, až do času, kým zahraničný investor nezačne podnikať kroky k úspešnému etablovaniu sa na Slovensku,“

uviedol hovorca Slovenskej agentúry pre rozvoj investícií a obchodu Richard Dírer. O nový závod automobilky Tesla má záujem aj Česká republika.

Prezident Zväzu automobilového priemyslu Jaroslav Holeček k tomu poznamenal: „Rokuje sa s viacerými. Určite bežia neoficiálne jednania. Mali sme stretnutie aj minulý mesiac a budeme pokračovať v takýchto rozhovoroch. O záujme Tesly investovať na Slovensku zatiaľ nemáme žiadne informácie.“ Podľa neho nového výrobcu automobilov môže prilákať kvalifikovaná a relatívne lacná pracovná sila. Takáto výroba sa umiestňuje  tam, kde sú schopní ľudia, o čom sa u nás už mohli presvedčiť viaceré svetové automobilky.

Podľa údajov ZAP SR na našich cestách jazdí zatiaľ iba 27 osobných a 8 úžitkových elektromobilov. V Banskej Bystrici vďaka SSE jazdí jedným elektromobilom značky  Peugeot iOn mestská polícia. Vo väčšine európskych krajín je to kvôli cene zatiaľ skôr ekologický luxus, pokiaľ sa pri  ich výrobe nevyužívajú štátne dotácie

So zaujímavým investičným zámerom v hodnote 20 mil. eur prišla v roku 2012  firma HTMAS z Vlkanovej, ktorá chce neďaleko Banskej Bystrice vyrábať licenčný taliansky elektromobil Grecav Sonique. Malo by ísť  o dvojmiestne autíčko na elektrický pohon aj s verziou „pick up“ s nosnosťou 250 kg. Tieto vozidlá majú homologizáciu v EÚ aj s crash testami. Elektromobilom Sonique sa počas návštevy Vlkanovej už previezol aj premiér Robert Fico.

„Fabrika by bola zo začiatku len montážnou linkou pre 1.500 áut. Neskôr chceme výrobu komponentov a celého elektromobilu presunúť do Vlkanovej a produkovať aj pre iné európske trhy do 10 tisíc kusov ročne. Takmer celé auto sme schopní vyrobiť na lokálnej úrovni a bude 80 percent obyvateľov Slovenska. Náklady na kilometer jazdy sú tri centy,“

uviedol v júni 2012  konateľ spoločnosti HTMAS Maroš Hudoba. So štátnou pomocou by podľa neho dokázali vyrobiť jeden elektromobil v cene 8,5 tisíc eur, bez nej pod 10 tisíc eur vrátane DPH s maximálne úspornou prevádzkou.

Vlani vyzerala situácia tak, že Taliani sa rozhodovali predať celú továreň.  „Momentálne sa to rieši, pokiaľ by došlo k predaju, ušetrili by sa nemalé peniaze za kúpu licencie,“ povedal na jar 2013 Maroš Hudoba. Do haly číslo 7 vo vlkanovskom  hnedom priemyselnom parku môžu prísť okamžite výrobné stroje. K dispozícii sú aj pozemky k výstavbe ďalších hál na motoráreň či striekacie linky.

„S podporou podpredsedníčky NR SR Jany Laššákovej a ministerstva financií sa snažíme aj o získanie finančnej pomoci formou úveru zo Záručnej a rozvojovej banky. Prácu by tu našlo 150-200 ľudí,“

hovorí  starosta Vlkanovej Ľubomír Longauer, podľa ktorého by sa do projektu mohol zapojiť aj štát. Výroba elektromobilov  zároveň môže  byť odrazovým mostíkom pre študentov z odborného učilišťa BBSK, ktorí by tu vykonávali prax. Zatiaľ sa stále čaká na rozhodnutie Talianov.

Samozrejme, že investícia do novej výroby automobilov na Slovensku by priniesla aj nové pracovné príležitosti pre našich ľudí. Preto je dôležité, aby sa pohla i výroba elektromobilov, keďže ich výrobcovia hľadajú vhodné priestory aj blízko Banskej Bystrice.