V piatok hodnotil prvých sto dní v úrade Banskobystrického samosprávneho kraja (BBSK) nový župan Vladimír Maňka. Charakterizoval ich ako pohyb v mínovom poli.

Podľa župana Maňku spolu s novým riaditeľom Úradu BBSK Petrom Novotňákom našli a stále nachádzajú po bývalom vedení množstvo nevyriešených vecí, kopia sa dlhy z minulosti. Okrem už medializovanej kontroverznej zmluvy s anglickým majiteľom firmy Regionálne cesty s.r.o., ktorú sa podarilo zrušiť, sa našla nevýhodná nájomná zmluva pre Útvar hlavného kontrolóra, či zmluva s právnickou kanceláriou a ďalšie, ktoré sa uzatvárali na sklonku funkčného obdobia bývalého vedenia BBSK na dlhé obdobie s vysokými sankciami za ich vypovedanie. Maňka tvrdí, že aj vďaka týmto skrytým mínam vrátane pokračujúceho výpadku daní má BBSK problém vysporiadať sa s rozpočtom na tento rok bez ďalšieho zvyšovania dlhu.

Dopravcom v autobusovej doprave kraja (SAD Lučenec a.s., a SAD Zvolen a.s.), dlhuje BBSK 4,6 milióna eur a na tento rok nie sú vykryté náklady prímestskej dopravy v kraji. Staré dlhy vo výške takmer 5 miliónov eur má BBSK aj voči zdravotníckym zariadeniam, keď sa splácali iba úroky. Preto župa vedia rokovania so správcami nemocníc v kraji, s ktorými sa v minulosti súdila, ale tieto spory neboli úspešné. Župan Maňka sa vyjadril, že uprednostňuje dohody a „preklopenie“ dlhov cez banky. Musí dotiahnuť aj posledný spor so zvolenskou neziskovkou Vaše zdravie, kde neziskovka žalovala BBSK, ale zároveň sa pripravuje vstup nového správcu do nemocnice. V hre sú aj ďalšie nedoriešené spory v Detve a s ďalšími veriteľmi, ale kraj chce mať s každým seriózne vzťahy, informoval na tlačovke Maňka.

V tejto súvislosti je zaujímavé, že doposiaľ okrem problému s údržbou ciest v kraji nepadlo v súvislosti s hospodárením a uzatváraním podivných zmlúv žiadne trestné oznámenie. Vladimír Maňka to vysvetľuje tým, že všetky zmluvy boli robené sofistikovane tak, aby formálne nebol porušený zákon a zrušením nevýhodných zmlúv sa podarilo zabrániť následným škodám. Navyše kvôli tomu, aby nemohol byť majetok BBSK exekuovaný, chce prejsť župa pod štátnu pokladnicu.

Nový župan po svojom príchode nechal vypracovať právny, procesný a personálny audit úradu. Na základe výsledkov komplexného auditu si župa zriadi v zmysle novej organizačnej štruktúry vlastné právne oddelenie, zmení sa systém prípravy projektov na získanie eurofondov. Napriek nevyhnutnej racionalizácii činností na úrade BBSK a šetreniu nákladov župan neráta so žiadnym radikálnym znižovaním počtu pracovníkov. „Už prijatými opatreniami sa znížia náklady na administratívu o 1,2 milióna eur za rok,“ povedal Maňka.

Vladimír Maňka dúfa, že po vstupe štátu do Letiska Sliač a po dokončení rekonštrukcie pristávacej dráhy sa v druhom polroku 2010 sa v našom regióne začne opäť lietať. Rovnako chce zracionálniť autobusovú dopravu v kraji vrátane efektívnejšieho využívania zlacnených cestovných lístkov miesto doterajších bezplatných S-lístkov pre nezamestnaných, ktoré sa podľa neho dosť zneužívali.

Na otázku, či sa cíti byť viac europoslancom alebo županom, Vladimír Maňka povedal, že pre neho to nie je problém. Už si to vyskúšal, keď bol primátorom Zvolena a poslancom NR SR. Vďaka svojmu tímu, ktorý s ním prišiel na úrad a ktorému maximálne dôveruje to podľa jeho slov zvláda bez väčších ťažkostí. Prekvapilo ho iba to, čo na úrade našiel po svojom predchodcovi a prečo musí s tímom pracovať aj cez víkendy. Práve v spojení s funkciou europoslanca, vďaka ktorej mu v európskom parlamente ide cez ruky rozpočet EÚ, vidí veľké možnosti pozdvihnutia úrovne BBSK.

Hovorí sa, že každej novej vláde, i tej regionálnej, treba nechať sto dní na „zabývanie sa a zorientovanie“ a potom možno začať podrobne sledovať jej činnosť. Pre župana Maňku a jeho tím týchto nepísaných sto dní už ubehlo.