Banskobystrický primátor je na svojom facebooku čoraz podráždenejší, keď ktosi z návštevníkov spomenie výtlky na bystrických cestách. Naposledy mu jeden z diskutujúcich zavesil na skupinu „Banská Bystrica, moja srdcová záležitosť“ náš článok „Podľa primátora cestovný ruch nesúvisí so zlým stavom ciest“. 

Reakcia Petra „Yula“ Gogolu bola nasledovná: „Martin, tieto trápne táraniny na istom webovom portáli sú dielom partičky lúzrov, ktorí v živote nič nedokázali. Píšu demagogické dristy za peniaze kohosi, kto sa spoza rohu pochechtáva. A ešte si to sami lajkujú a pod rôznymi nickmi komentujú. To je úbohosť na bystrický spôsob. Ja som len napísal, že to, že vedenie mesta podporuje cestovný ruch, nemožno pokladať za dôvod zlého stavu ciest v meste, lebo cesty sú rozbité úplne všade.“

Azda nezaškodí pripomenúť si, čo napísal primátor predtým v súvislosti s cestovným ruchom s cestami. „Cesty na Slovensku sú v katastrofálnom stave. Nie je to špecialita nášho mesta. Len idiot môže tvrdiť, že podpora cestovného ruchu súvisí so zlým stavom ciest. To je demagógia, ktorú zožerie len duševný maloroľník.”

Keďže cestovný ruch s cestami dal svojho času do súvisu bývalý minister dopravy a predseda KDH Ján Fígeľ, zaujímalo nás, kto je tu podľa banskobystrického primátora „idiot“ alebo „duševný maloroľník“? Odpoveď sme nedostali, zato ostrých slov zo strany primátora pribudlo. Aj tak sa dá. Na rozdiel od neho však nám nejde o povrchné otváranie tém, ale o hľadanie riešenia problému, ktorý v krajskom meste tlačíme pred sebou celú zimu, ibaže riešenie nevidno ani na jar.

Nevadí. Zimou zničeným cestám v Banskej Bystrici sa budeme venovať naďalej až dovtedy, kým sa neopravia. Toto predsa nemôžu strpieť Bystričania donekonečna! Veď poslanci začiatkom marca schválili v rozpočte mesta na tento rok 100 tisíc eur navyše na opravu zničených ciest presunom z iných položiek (vrátane mora), takže financie by nemali byť prekážkou, hoci počasie je naďalej premenlivé…

Najbližšie oslovíme zástupcu firmy MIS, ktorá má na starosti údržbu a opravy mestských ciest, aby nám vysvetlil, ako to vlastne s problémom opráv výtlkov v meste pod Urpínom naozaj je (aj bez cestovného ruchu).