Najväčšie z „bystrických strašidiel“, ktorým je autobusová stanica, začína byť nebezpečná pre cestujúcich i pre náhodných návštevníkov nielen 31 ročnou rozostavanou stavbou, ale aj bezpečnosťou občanov. Areál sa stal totiž cieľom bezdomovcov a neprispôsobivých.

Čoraz viac sa množia prípady krádeží alebo obťažovania ľudí najmä skupinou Rómov, ktorí tu majú svoj „rajón“. Striehnu na podnapitých návštevníkov so zníženou pozornosťou a starších ľudí, vrátane cestujúcich  Prechádzať v noci spojovacím chodníkom z autobusovej k železničnej stanici vedľa zdevastovanej stavby za rozbitou plechovou ohradou, môže byť pre osamelých chodcov nebezpečné, pretože tu chýba osvetlenie. Došlo tu už k viacerým prepadnutiam.

Ľahké to nemajú ani majitelia stánkov a bufetov s občerstvením na autobusovej stanici.

„Vyzerá to tu kadejako, skrachlo to, vykradli to kadejakí bezdomovci a Cigáni. Tam na chodníku nie sú ani lampy, sú tam aj prepadnutia,“

hovorí jeden z nich.

Pridáva sa ďalšia predavačku z bufetu:

„Dosť nám to znepríjemňuje život, lebo sa tu potulujú rôzne podozrivé indivíduá cez deň aj večer, keď zatvárame, takže nie je to nič príjemné.“

Žiaľ museli sme jej dať za pravdu aj v piatok podvečer. Vonku pršalo a zopár stálych počerných návštevníkov sledovalo situáciu. Keď zbadali náš záujem o ich činnosť a fotoaparát, rýchlo zmizli.

Situácia je náročná aj pre mestskú políciu

„Prijali sme na MsP úlohy pre naše hliadky, ktoré tu vykonávajú v popoludňajších a nočných hodinách kontroly. Môžu to však robiť len na verejných priestranstvách, teda nevstupujú za oplotenie do súkromného areálu,“

uvádza pre TV Hronka zástupca náčelníka MsP Pavol Slovák.

Pre náš portál sa k tomu vyjadril člen komisie pre dopravu, bezpečnosť a verejný poriadok Marek Modranský:

„O tomto probléme sme niekoľkokrát rokovali aj na komisii. Je to tu neudržateľné, súčasný vlastník sa o areál nestará, okrem majiteľov stánkov a cestujúcich to postihuje aj vodičov autobusov, ktorí tu parkujú. Zmeniť to môžu len noví majitelia a investori, s ktorými rokovalo už niekoľko primátorov za sebou sľubujúcich riešenie, ale doteraz sa žiadne nenašlo. Pokiaľ sa nepodarí presvedčiť súčasného vlastníka o odpredaji celého areálu, vec sa nepohne ďalej.“

Bezpečnosť a poriadok na autobusovej stanici má udržiavať vlastník, ktorým je v tomto prípade ostravský majiteľ bystrickej SAD-ky. Prokurista spoločnosti sa však k tejto čoraz menej udržateľnej situácii pre médiá nevyjadruje. Nádej Bystričanov na rekonštrukciu  autobusovej stanice  po 31 rokoch od zahájenia výstavby už pripomína čakanie na Godota…

Za mesto rokuje s investorom prednosta MsÚ Miroslav Rybár, ktorý v marcovej odpovedi na poslaneckú interpeláciu tvrdil:

„Autobusová stanica je súkromným  majetkom SAD a. s. Banská Bystrica a doprava, ktorá sa na nej realizuje, je v kompetencii VÚC. Napriek  tomu  rokujem  s  dvomi  potenciálnymi  investormi,  aby  sme  tento  roky  pretrvávajúci problém riešili k spokojnosti našich občanov.“

Podľa posledných informácií by mal byť úspešný výsledok rokovaní na dosah, ale veriť tomu budú občania až vtedy, keď to povie nový vlastník. Zatiaľ bolo vydané len územné rozhodnutie na projekt nového komplexu Terminal Shopping Center pre developera  Jahn Development & Consulting s nákladom okolo 18 miliónov eur.

Pokiaľ by sa to celé podarilo dotiahnuť do úspešného konca, v Banskej Bystrici by mohol stáť na mieste dnešného „strašidla“ nový autobusový terminál s obchodnou pasážou a obchodné centrum s parkoviskom. Konštrukcia autobusovej stanice bude mať jedno podzemné a dve nadzemné podlažia. Nový komplex sa bezbariérovo prepojí s neďalekou železničnou stanicou.

Projekt počíta aj so zmenou dopravného riešenia v okolí novej autobusovej stanice. Okrem nových parkovísk sa pri napojení na Cestu k Smrečine má vybudovať kruhová križovatka. Na papieri to vyzerá dobre, len keby sa dotiahli tie nekonečné rokovania o zmene vlastníctva…