Pozornosť obyvateľov najväčšieho banskobystrického sídliska v Rudlovej-Sásovej zaujali v posledných dňoch zatiaľ ešte zdvihnuté rampy na prístupovej komunikácii k parkovisku pri Bille. Od 1.novembra tu bude podobný systém parkovania, ako v Európe.

Dôvodom tejto stavebnej úpravy je fakt, že najmä vodiči z okolitých bytoviek si tu našli bezplatný parking, nakoľko napríklad na Tatranskej ulici je málo voľných parkovacích miest.. Viaceré sú vyhradené pre tých, čo si ich predplatili, takže sa využívajú všetky možnosti.

Parkovisko pri sásovskej Bille bolo vskutku v poslednom čase preplnené a zákazníci často nemali kde zaparkovať. Preto sa vedenie obchodného reťazca rozhodlo riešiť situáciu na svojom parkovisku s kapacitou vyše 60 miest rampami a vydávaním časovo obmedzených bezplatných parkovacích lístkov. Obmedzia tak celodenné parkovanie ľudí, ktorí ho nevyužívali k návšteve supermarketu. Súkromné parkovisko bolo plné najmä popoludní a večer, keď ľudia chodia z práce. To spôsobovalo problémy aj pri zimnej údržbe.

Aj keď viacerým obyvateľom sa toto opatrenie nemusí  páčiť, Billa tu nie je nato, aby riešila problém parkovania na sídlisku. Ten vyriešia len nové parkovacie plochy. Na tie však musí mať mesto v rozpočte  finančné zdroje, ktoré teraz chýbajú. Alebo ponúkne voľné mestské pozemky v okolí bytoviek súkromným investorom na výstavbu parkovacích domov, do čoho sa však zatiaľ nikto nepúšťa.

„Na ÚHA máme spracovanú internú koncepciu riešenia statickej dopravy na území mesta s vytipovanými lokalitami vhodnými na výstavbu parkovísk a parkovacích domov. Keď príde do mesta investor a prejaví záujem, vieme mu poskytnúť potrebné podklady pre jeho rozhodovanie. To sa týka aj sásovského sídliska,“

povedal pre náš portál hlavný architekt mesta Ľubomír Keleman.

Nad Billou na Tatranskej ulici sú voľné plochy vhodné pre výstavbu parkovacieho domu resp. väčšieho parkoviska v preluke medzi bývalou základnou školou a bytovými domami. Za bytovkami je vedľa vhodného pozemku vybudované venčovisko pre psov. Všimli sme si aj nepoužívanú asfaltovú plochu bývalého školského ihriska  za novým s umelou trávou.

Ďalšie plochy vhodné na nové parkovacie miesta sú povyše za bytovkami vedľa Saleziánov, či na druhej starne vo vnútrobloku s asfaltovými plochami. K dispozícii je aj veľká parkovacia plocha na Pieninskej, ktorú teraz využívajú autoškoly. Pokiaľ sa na sídlisku vybudovali nové parkoviská, mali by byť pod dohľadom kamier napojených na centrálu mestskej polície.

Takýchto plôch vhodných a potrebných na vybudovanie parkovísk resp. parkovacích domov nájdeme na sásovskom sídlisku viac. Nie všetky sa dajú využiť na povrchu, ale kvôli zachovaniu zelene by bolo vhodné ísť s parkovaním pod zem.

Zatiaľ však chýbajú verejné zdroje a do výstavby sa nehrnú ani súkromní investori. Pomôcť veci by mohlo rozhodnutie poslancov na návrh predsedu dopravnej komisie Jakuba Gajdošíka, aby sa budúci rok všetky platby za vyhradené parkovanie na sídliskách využili spätne na výstavbu nových parkovísk (cca 270.000 eur). Uvidíme.