Celá rýchlostná cesta Via Pribina v dĺžke 52 km vrátane severného obchvatu Banskej Bystrice a všetkých kľúčových križovatiek bola obnovená. Sto percent odstráneného asfaltu bolo zrecyklovaných v miestnych závodoch Ide o najrozsiahlejšiu obnovu realizovanú na rýchlostnej ceste od jej otvorenia v roku 2011.

Rýchlostná cesta R1 s kompletne obnoveným povrchom

Spoločnosť Via Pribina, koncesionár rýchlostnej cesty Via Pribina, úspešne dokončila kompletnú obnovu povrchu celej 52 km dlhej infraštruktúry vrátane všetkých kľúčových križovatiek. Tieto práce predstavujú najrozsiahlejší modernizačný program realizovaný od uvedenia rýchlostnej cesty do prevádzky.

Vďaka úzkej spolupráci koncesionára Via Pribina, ktorého spoločnými akcionármi sú VINCI Concessions a Meridiam, prevádzkovateľa Via Pribina Operations zo skupiny VINCI Highways a stavebnej spoločnosti EUROVIA SK zo skupiny VINCI Construction sa práce podarilo dokončiť približne za polovicu pôvodne plánovaného času.

S cieľom minimalizovať obmedzenia vodičov, bola počas celej kampane zdvojnásobená stavebná kapacita. Približne 80 pracovníkov pracovalo v dvoch nepretržitých zmenách, vrátane nočných, pričom im asistovalo18 nákladných vozidiel, šesť finišérov, šesť valcov a ďalšia špecializovaná technika.

Vďaka mimoriadnemu nasadeniu všetkých zapojených tímov sa podarilo dosiahnuť kľúčové míľniky v rekordnom čase vrátane kompletnej rekonštrukcie jednej križovatky len za 66 hodín. Udržateľnosť bola tiež kľúčovou prioritou počas celého projektu a 100 % odstráneného asfaltu sa zrecyklovalo v miestnych závodoch.

Nový povrch zaisťuje plynulejšiu a pohodlnejšiu jazdu, lepšiu stabilitu vozidiel, zlepšené odvodňovanie a kratšie brzdné dráhy, najmä za daždivého počasia. Výsledkom je bezpečnejšia, spoľahlivejšia a odolnejšia rýchlostná cesta pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

Senka Jelenkovićová, generálna riaditeľka spoločnosti Via Pribina, uviedla:

„Vďaka vynikajúcej spolupráci medzi spoločnosťami Via Pribina, Via Pribina Operations a EUROVIA SK bolo niekoľko križovatiek opätovne otvorených s výrazným predstihom oproti harmonogramu, čím sa výrazne znížili dopravné obmedzenia pre vodičov. Tento rozsiahly program preventívnej údržby odzrkadľuje dlhodobú víziu verejno-súkromného partnerstva realizovaného v spolupráci s Ministerstvom dopravy Slovenskej republiky. Náš koncesný model kladie veľký dôraz na kvalitu, bezpečnosť a spoľahlivosť infraštruktúry počas celého životného cyklu projektu.“

Senka Jelenkovićová

Róbert Šinály, generálny riaditeľ EUROVIA SK, k tomu dodal:

„Obnova R1 Via Pribina patrí medzi naše najrozsiahlejšie projekty údržby cestnej infraštruktúry. Vďaka dôkladnému plánovaniu, nočným prácam na najvyťaženejších úsekoch a úzkej spolupráci s koncesionárom Via Pribina sa nám podarilo minimalizovať dopravné obmedzenia a práce dokončiť vo výraznom predstihu. Výsledkom je zmodernizovaná dopravná tepna, ktorá vodičom prinesie vyšší komfort, bezpečnosť a spoľahlivosť na dlhé roky.“

Róbert Šinály

Modernizácia v číslach

• od začiatku programu obnovy povrchu vozovky v roku 2023 bolo na rýchlostnej ceste Via Pribina obnovených celkovo 922 740 m² vozovky, čo predstavuje takmer 1 milión m²;
• bola obnovená asfaltová vozovka na križovatkách s celkovou výmerou 111 820 m².
• bolo vymenených 25 278 m dilatačných a stavebných škár,
• bolo vykonané ošetrenie 7 933 m² vozovky na zachovanie jej kvality,
• bolo vymenených 420 m betónových obrubníkov,
• súčasťou renovácie bolo aj nanesenie nového vodorovného dopravného značenia po celej dĺžke modernizovaného úseku,
• 100 % odstráneného asfaltu bolo recyklovaného v miestnych asfaltárňach,
• ide o najrozsiahlejšiu modernizáciu cesty Via Pribina od jej otvorenia v roku 2011