Na májové rozhodnutie ministerstva dopravy nepokračovať v predĺžení R1 z Banskej Bystrice cez tunel popod Hiadeľské sedlo do Ružomberka reagoval župan Vladimír Maňka i primátor Peter Gogola.

Župan Vladimír Maňka pre agentúru SITA uviedol, že je sklamaný z posledného rozhodnutia ministerstva dopravy, ktoré vo svojom aktuálnom programe pokračovania výstavby diaľnic a rýchlostných ciest na roky 2011-14 už nepočíta s predĺžením R1 zo severného obchvatu R1 do Ružomberka s napojením na D1. A nielen to.

Súčasťou R2 medzi Trenčínom a Košicami mal byť obchvat mesta Žiar nad Hronom, ale ten sa v programe uvádza iba ako rezervný projekt v prípade, že sa nepodarí včas vyčerpať zdroje z EÚ. Pre rozvoj Banskobystrického samosprávneho kraja je rovnako dôležité, aby sa začala výstavba R2 medzi Zvolenom a Košicami.

Podľa tlačovej agentúry je sklamaný aj banskobystrický primátor Peter Gogola. Rýchlostné prepojenie medzi Banskou Bystricou a Ružomberkom by podporilo zámer mesta pod Urpínom stať sa centrom turizmu. Podľa pôvodných zámerov mala začať výstavba toho úseku na budúci rok s dokončením v roku 2016, ale teraz sa všetko odkladá.

Podľa posledných informácií to nevyzerá najružovejšie ani s civilným využitím letiska Sliač na pravidelné letecké spojenie so svetom. Po rekonštrukcii pristávacej dráhy tohto prioritne vojenského letiska sa v nadchádzajúcej letnej sezóne dá počítať maximálne s charterovými letmi. Pritom kvalitné cestné a letecké spojenie sú základnými predpokladmi pre príchod investorov a rozvoj cestovného ruchu v celom banskobystrickom regióne.

Tak sa môžeme tešiť iba z toho, že na budúci rok sa so severným obchvatom mesta dokončí aj rýchlostné prepojenie R1 z Banskej Bystrice do Bratislavy, čo pripravilo ešte bývalé vedenie ministerstva dopravy na čele s Banskobystričanom Ľubomírom Vážnym.

Podľa oboch predstaviteľov regionálnej a mestskej samosprávy zatiaľ neuvažujú nad tým, že budú v Bratislave lobovať cez odborníkov a politikov za zmenu tohto rozhodnutia, ktoré je zjavne nevýhodné pre kraj i Banskú Bystricu. Kým u opozičného župana sa to dá pochopiť, skôr by sa to dalo očakávať od banskobystrického primátora Petra Gogolu. V posledných komunálnych voľbách ho totiž podporovali strany súčasnej vládnej koalície, vrátane KDH, ktorého minister Ján Figeľ šéfuje ministerstvu dopravy.