Vysúťažený projektant spracoval pre mesto Banská Bystrica projektovú dokumentáciu nového Kremničianskeho mosta vedúceho ponad rýchlostnú cestu R1. Po získaní všetkých stanovísk dotknutých orgánov a správcov inžinierskych sietí podá samospráva žiadosť o stavebný zámer.

Primátor Ján Nosko zároveň rokuje o ďalšom postupe s NDS a Ministerstvom dopravy SR, keďže v danej lokalite pripravujú investičné akcie pre zlepšenie dopravnej dostupnosti jednotlivých mestských častí a komplexného doriešenia napojenia mesta, s cieľom zvýšiť bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky.

Súčasný stav

Projektová dokumentácia rieši výstavbu nového mostného objektu na mieste pôvodného, ktorý bol pre havarijný stav zbúraný na jeseň minulého roka. V decembri 2024 mesto vysúťažilo prešovskú projekčnú spoločnosť ISPO spol. s. r. o., inžinierske stavby, ktorá sa postarala o spracovanie projektovej dokumentácie.  Víťaz súťaže predložil najnižšiu cenovú ponuku v objeme 128 670 eur s DPH.

V prvom kroku spoločnosť vypracovala tri varianty technického návrhu. Tie boli mestu predložené v prvej polovici roka 2025 a posudzovali sa z hľadiska náročnosti technického riešenia, technológie výstavby, ako aj predpokladaných finančných nákladov.

Projekt

„Finálny variant, ktorý bol rozpracovaný do dokumentácie pre stavebný zámer, je výsledkom zhody nielen medzi odbornými útvarmi mesta, ale aj Národnou diaľničnou spoločnosťou a Slovenskou správou ciest. V súčasnosti máme v rukách hotový projekt, ktorý je aktuálne v štádiu  vyjadrovaní dotknutých orgánov a sieťarov. Akonáhle získame všetky  stanoviská, podáme  žiadosť o stavebný zámer. Napriek tomu, že vlastnícke vzťahy k zbúranému mostu v Kremničke  nie sú jasné, robíme všetko preto, aby sa podarilo vybudovať nový mostpri vstupe do nášho mesta. Ide o mimoriadne dôležitú spojnicu medzi mestskými časťami, rýchlostnou cestou R1, cestou I/69 medzi Banskou Bystricou, Zvolenom a okolitými obcami,“

hovorí primátor Ján Nosko.

Primátor Ján Nosko s ministrom dopravy Jozefom Rážom a generálnym riaditeľom NDS Filipom Macháčkom

Most by mal vyzerať podobne ako ten pôvodný. Bude obojsmerný, s chodníkmi pre peších po oboch stranách a verejným osvetlením. Pozostávať bude zo železobetónových prefabrikovaných nosníkov a bude stáť na dvoch pilieroch umiestnených na okrajoch vedľa R1. Celková dĺžka nosnej konštrukcie je približne 67 metrov a dĺžka mosta 85 metrov. V  bezprostrednej blízkosti mosta sú plánované ďalšie investičné akcie NDS.

„V súvislosti s výstavbou nového mosta v Kremničke vedieme rokovania s Národnou diaľničnou spoločnosťou a Ministerstvom dopravy SR o ďalšom postupe, vzhľadom na to,že pripravujú  v tejto lokalite investičný zámer napojenia privádzača v smere od Zvolena,“

dopĺňa primátor Nosko.