Policajti v Bystrici sa posledné dni predbiehajú v ukladaní pokút. Vyberajú si úseky, kde rovná cesta či dvojprúdovka zvádza pridať.

Od februára 2009 platí na Slovensku prísnejší cestný zákon. Okrem zníženia maximálnej rýchlosti v obci zo 60 na 50 km/hodinu, celoročného svietenia a ďalších noviniek zaujalo aj dramatické zvýšenie pokút až do 1.300 eur za porušenie nových pravidiel cestnej premávky.

Slušný vodič a zároveň aj daňový poplatník si povie: „V poriadku, ak to má pomôcť zachraňovať životy na cestách a zároveň byť bičom na pirátov ciest, tak prečo nie.“ Keby sa však u nás občas nestávalo takmer pravidlom, že dopravní policajti si uľahčia prácu a stíhajú skôr nepozorných vodičov ako tých drzých a nezdravo sebavedomých, ktorý priamo ohrozujú ostatných vodičov i chodcov. Akoby niekedy bolo dôležitejšie plniť nejaký rozpočet.

Určite aj v Banskej Bystrici poznáte miesta, kde zvyknú stávať dopravné policajné hliadky, často však skôr s cieľom prichytiť „malé rybky“ ako chytiť skutočné „veľké ryby“. V utorok ráno jedna z hliadok stála pod zjazdom zo sídliska Sásová k železničnému mostu v Kostiviarskej. Skrytým radarom merali rýchlosť na štvorpruhovom úseku cesty mimo obytnej zóny pod zjazdom, ktorý mnohí vodiči jazdia na voľnobeh. Ale keďže v zmysle zákona je celé katastrálne územie mesta pod Urpínom obcou, platí tu päťdesiatka. No dosť ťažko si predstaviť, že by ten úsek bol dlhší. Asi by to dokonca pôsobilo komicky, keby sa na ceste s kvalitou diaľnice vliekli za sebou autá päťdesiatkou aj niekoľko kilometrov.

Pri odbočke na Šachtičku sa v utorok, i v stredu dopoludnia sústreďovalo množstvo prichytených nepozorných vodičov. Medzi nimi uviazol aj náš redaktor. Zasahujúci policajt mu oznámil, že prekročil povolenú rýchlosť v obci 50 km/hod o 11 kilometrov a za to musí zaplatiť vraj minimálnu pokutu 32 euro. Smola (pričom vraj platí nepísané pravidlo, že prekročenie rýchlosti do 10 km/hod. by sa mohlo tolerovať?!). Na otázku, aký význam má päťdesiatka na tomto štvorpruhovom úseku, mu mladý policajt úprimne odpovedal, že aj podľa neho je to nezmysel a mohla by tu byť kľudne osemdesiatka, ale predpis nepustí.

Podobných úsekov v meste, kde na úplne prehľadnej a bezpečnej viacpruhovej ceste môžete hoc len mimovoľne prekročiť maximálnu rýchlosť v obci, je omnoho viac. Pritom zákon umožňuje správcovi komunikácie po dohode s dopravnou políciou v takýchto odôvodnených prípadoch zvýšiť nezmyselnú päťdesiatku na optimálnu trebárs osemdesiatku.

Pozor však na to, že keď už aj vidíte na začiatku takto označeného úseku cesty v obci osemdesiatku, prvá križovatka ju ruší a keď za ňou chýba opätovne rovnaká značka, ste zrejme v päťdesiatkilometrovej rýchlostnej zóne. Niečo podobné vás môže postihnúť na výpadovke z Banskej Bystrice do Brezna, kde tiež na dobre ukrytom mieste často číha radar a dopravná hliadka.

Normálneho človeka potom naštve, keď za takéto nezmyselné porušenie pravidla o minimálnej rýchlosti v obci musí zaplatiť ťažko zarobenú „slovenská tisícovku“, ale tam, kde vás ohrozujú skutoční cestní piráti na rýchlych fárach za ľahko zarobené tisícky eur, policajné hliadky akosi nevidno. Pritom moderná technika umožňuje sledovať dopravnú situáciu aj na diaľku s kamerovým záznamom práve tam, kde už nejde o fazuľky, ale o život.

Bystricoviny.sk privítajú vaše názory na túto tému a prípadne aj identifikáciu ďalších bezpečných úsekov ciest v Banskej Bystrici, kde by podľa vás malo dôjsť k zvýšeniu nezmyselnej päťdesiatky v obci alebo kde by ste naopak privítali častejšiu prítomnosť dopravných policajtov. Vaše postrehy potom postúpime kompetentným v našom meste, resp. ich bude „bombardovať“ otázkami, či sú ochotní začať uvažovať nad zmenou nezmyselného status quo. Nech zvíťazí zdravý rozum nad občas chorým formalizmom.

Polícia vymýšľa aj nové metódy maskovania

Máte fotografie policajtov, ktorí merajú na týchto úsekoch? Máte fotografie iných nezmyslov? Pošlite nám ich do redakcie na info@bystricoviny.sk.