Voľné parkovanie vodičov na najväčšom banskobystrickom sídlisku v Sásovej  skomplikoval systém predplatených miest, ktoré na viacerých uliciach tvoria priam les vyhradených miest na parkovanie. Na druhej strane to platiacim občanom garantuje voľné parkovacie miesto po návrate z práce a poplatok za takéto parkovanie ide do mestskej kasy.

Poslanec Andrej Refka (SMER-SD) sa formou interpelácie obrátil na zodpovedných pracovníkov mestského úradu s otázkou: „Koľko peňazí sa vybralo za vyhradené parkovacie miesta v rokoch 2011 a 2012 vo volebnom obvode číslo 7 Sásová-Rudlová a koľko peňazí z toho išlo na budovanie nových parkovacích miest v tomto obvode?

Odpovedal mu  námestník prednostu MsÚ  pre rozvoj a výstavbu Ing. Ľubomír Ryša, PhD.: „Daň za užívanie verejného priestranstva – trvalé parkovanie vozidla (vyhradené parkovanie) vo volebnom obvode č. 7 bola v roku 2011 vybratá vo výške 183 384 eur a v roku 2012 vo výške 219 520,20 eur. Finančné prostriedky, ktoré sa vybrali za vyhradené parkovanie, sa v objeme 50 % vrátili na investičné projekty vypracované oddelením investičnej výstavby, ktoré v roku 2011 začalo s prípravou projektov na výstavbu nových parkovacích plôch.“

K nim námestník Ryša uviedol: „V roku 2012 bolo vybudovaných 20 nových parkovacích miest pozdĺž miestnej komunikácie na Rudohorskej ulici v celkovej hodnote 36 455 eur. Táto cena zahŕňa projektovú dokumentáciu pre územné konanie, projektovú dokumentáciu pre stavebné konanie a realizačné práce. Ďalšie parkovacie miesta boli vybudované na Moskovskej a Kalinčiakovej ulici.“

Vyhradené miesto na parkovanie zaujatím verejného priestranstva na sídlisku vyjde v súčasnosti na  438 eur za rok. Otázka by mohla znieť, či tento systém parkovania aj s následným čiastočným refinancovaním vytvárania nových parkovacích miest je správny alebo či sa takto získané peniaze do mestskej kasy v skutočnosti využívajú efektívne.

Zatiaľ však oficiálne nikto neprišiel s niečím prevratne iným. Na riešenie problému s parkovaním na sídliskách prijalo mesto niekoľko opatrení. Jedným z nich bolo budovanie spevnených plôch na parkovanie svojpomocne vkladom občanov do spoluinvestície so samosprávou, s následným dlhodobým prenájmom takto postavených nových parkovacích miest na verejných pozemkoch mesta.

Na rozdiel od Radvane záujem občanov o formu dlhodobého prenájmu nových parkovacích miest na Fončorde a v Sásovej napokon nebol taký, ako sa ukazovalo pri predbežnom zisťovaní záujmu občanov. Dôvodom môže byť výška vkladu 1.200 eur ako spoluúčasti na investícii mesta, za ktorú získajú občania nájom parkovacieho  miesta na šesť rokov, teda poplatok na rok vyjde okolo 200 eur.

Nerozbehla sa ani výstavba avizovaných viacpodlažných parkovacích domov v Sásovej. Investori sa pre malý záujem obyvateľov najmä kvôli vysokým cenám do tohto projektu nehrnú. Súdiac podľa šetriaceho rozpočtu mesta na tento rok hmatateľnejšie financie na nové parkovacie plochy asi nebudú. Takže zatiaľ musíme brať veci také, aké sú, aj s pokračujúcim vyhradeným parkovaním na sídliskách.